1994-dp1
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| リニアモータによる垂直輸送システム実証研究報告書 |
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| 目次 |
| 序 |
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| 分科会委員名簿 |
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| はじめに |
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| 要旨 |
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| 第１章 |
研究経過 |
1 |
| 1.1 |
背景と目的 |
2 |
| 1.2 |
研究経過の概要 |
3 |
| 第２章 |
本年度の概要 |
5 |
| 第３章 |
実証スケールモデルおよび実験結果 |
7 |
| 3.1 |
装置仕様概要 |
8 |
| 3.1.1 |
構想 |
8 |
| 3.1.2 |
装置概要 |
10 |
| 3.1.3 |
リニア同期モータ（ＬＳＭ） |
11 |
| 3.1.4 |
位置検出器 |
19 |
| 3.1.5 |
電源制御装置 |
21 |
| 3.2 |
性能試験 |
25 |
| 3.2.1 |
静推力試験 |
25 |
| 3.2.2 |
温度試験 |
26 |
| 3.2.3 |
巻線抵抗測定 |
27 |
| 3.2.4 |
絶縁抵抗測定 |
27 |
| 3.2.5 |
耐圧試験 |
27 |
| 3.3 |
走行試験 |
28 |
| 3.3.1 |
電源制御の概要 |
28 |
| 3.3.2 |
走行試験結果 |
30 |
| 第４章 |
技術課題と対策 |
35 |
| 4.1 |
軌道・構造部 |
36 |
| 4.1.1 |
技術的課題 |
36 |
| 4.1.2 |
詳細 |
36 |
| 4.1.3 |
対策 |
37 |
| 4.2 |
リニアモータ |
38 |
| 第５章 |
実用化に向けて |
41 |
| 5.1 |
人の輸送能力と経済性 |
43 |
| 5.1.1 |
前提条件 |
43 |
| 5.1.2 |
輸送能力 |
43 |
| 5.1.3 |
輸送能力と経済性の比較 |
67 |
| 5.2 |
物の輸送能力と経済性 |
71 |
| 5.2.1 |
ロープ式エレベータ |
72 |
| 5.2.2 |
ロープレスリニアエレベータ |
73 |
| 5.2.3 |
輸送能力と経済性の比較（まとめ） |
78 |
| 5.3 |
安全性 |
80 |
| 5.3.1 |
概要 |
80 |
| 5.3.2 |
安全対策 |
80 |
| 5.3.3 |
安全装置 |
81 |
| 5.3.4 |
構造計算 |
82 |
| 5.3.5 |
安全性検討の指針 |
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| 5.4 |
技術課題 |
83 |
| 5.4.1 |
機械式の常用/非常用制動装置 |
85 |
| 5.4.2 |
エレベータかご内装置の給電装置 |
85 |
| 5.4.3 |
保守点検設備 |
86 |
| 5.4.4 |
自動移載機器 |
86 |
| 5.4.5 |
水平走行部の必要推力に見合った駆動装置の検討 |
86 |
| 5.4.6 |
昇降設備、エレベータに適用される法規への対応 |
86 |
| 第６章 |
終わりに |
87 |
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